Avioni i oružja "generala Sulejmanija" se ukazali u Beogradu i Caracasu i prekršili američke sankcije - To se Trump od Vučića sigurno nije nadao

U proljeće 2019. je u zračnu luku u Caracasu aterirao ruski vojni Antonov sa sto vojnika i savjetnika vojske Ruske Federacije, ali to nije nikoga iznenadilo, posebno u uvjetima prijetnje američke agresije, a Venezuela ima ruse sustave protuzračne obrne S-300, koje je trebalo modernizirati na razinu PMU2.

Ali prije nekoliko dana je Boeing 747-200, registriran u kompaniji Fars Air Qeshm , zračne linije za pokriće tereta za aktivnosti Iranske revolucionarne garde, Iranske islamske revolucionarne garde poznate i kao Pasdaran, proveo let između Teherana i Caracasa, zaustavljajući se u različitim zračnim lukama između Europe i Sjeverne Afrike.

Kako je izvijestila internetska stranica Ministarstva financija SAD-a, Fars Air Qeshm trenutno je pod embargom zbog aktivnosti povezanih s pružanjem potpore proiranskim milicijama koje se bore na strani Assadove vojske u Siriji. Doznaje se da je Fars Air Qeshm, koji je poslovao kao komercijalni zračni prijevoznik između 2006. i 2013. godine, nastavio s radom 2017. godine, a njegova flota od dva zrakoplova Boeing 747 redovito je letjela teretnim linijama do Damaska, dostavljajući razni teret, uključujući pošiljke oružja, za Quds snage Iranske revolucionarne garde.

Fars Air usko je povezan s drugom iranskom zračnom linijom pod embargom, Mahan Air, a čini se da zaposlenici Mahana zauzimaju rukovodeće položaje u Fars Airu, dok sam Mahan Air pruža tehničku i operativnu podršku, olakšavajući njegovo za SAD „nezakonito poslovanje“.

Isporuka oružja od strane Fars Aira omogućila je konkretnu potporu Irana vladi u Damasku. Osim toga čini se da je tvrtka koja ga kontrolira, Mahan, ona koja se najviše koristi za prijevoz osoblja Quds snaga, uključujući i letove generala Qassem Suleimanija, iranskog visokog zapovjednika ubijenog u činu državnog terorizma Sjedinjenih Država u siječnju u međunarodnoj zračnoj luci u Bagdadu.

Prvi let aviona Fars Air Qeshm Boeinga 747 za Venezuelu "uhvatili" su obavještajni izvori otvorenog koda 27. listopada. Zrakoplov s oznaka EP-FAB, poletio je iz Teherana prema Caracasu, zaustavivši se prvo u Tunisu, a potom na Zelenortskim otocima, sugerirajući tako da je Boeing letio potpuno napunjen.

Potom je zrakoplov fotografiran na istovaru u zračnoj luci glavnog grada Venezuele, no nejasno je što se nalazilo na paletiziranom teretu, koji je i dalje izgledao prilično glomazno.

Beograd prekršio američke sankcije

Boenig 747 vratio se u Iran dva dana kasnije, a ovaj put se usput zaustavio u Beogradu u Srbiji, preletjevši ranije i talijanski zračni prostor.

Izraelski Twitter račun za praćenje zračnog prometa nije iznenađen time štose po povratku zrakoplov spustio u Beogradu, gdje se napunio gorivom, jer su, kako kaže, iransko-srbijanske veze korištene za servisiranje iransko-venezuelanskog zračnog mosta, a podsjeća i kako je ranije Srbija koristila let YU-BNA 05. u kolovozu 2017. godine, koji je u Teheran došao sa srbijanskim predsjednikom Narodne skupštine povodom druge inauguracije Hassana Rouhanija za 7. predsjednika Irana.

Zanimljivo je da je pri približavanju Jadranu izraelski Twitter račun davao prognoze gdje će se let EP-FAB opskrbiti gorivom i Beograd je dobio 24% šanse, Dubrovnik 4%, Tunis 59% i da nigdje neće aterirati su šanse bile 12%. Na kraju je sletio u Beogradu, što je Izraelce, koji su pratili iz sata u sat ove letove,  „neugodno iznenadilo“.

Također 27. listopada uočen je još jedan zrakoplov, Airbus A340-200, Conviasa , venezuelanske putničke tvrtke, na istoj relaciji do Caracasa, zaustavljajući se i on u Beogradu, ali nije jasno je li umiješan u neku vrstu od Washingtona zabranjene trgovine ili ne.

Iz Washingtona nije bilo pritužbi na račun službenog Beograda, iako je očito da je sudjelovao u flagrantnom kršenju američkih sankcija protiv dva arhineptrijatelja Trumpove uprave – Irana i Venezuele.

Posljednji poznati let, koji je također izveo 747 Fars Air Qeshm, poletio je iz Teherana u noći između 5. i 6. studenog , a nakon zaustavljanja u Tunisu, čini se da je na bio putu za Zelenortske otoke, pažljivo izbjegavajući zračni prostor  Alžira. Vjerojatno je i ovdje riječ o vrlo teškom opterećenju što sugerira da zrakoplov nosi neke vrste naoružanja, a mediji su izvijestili o prijenosu iranskih raketa.

Ti teretni letovi zapravo dolaze nekoliko dana nakon čudne izjave venezuelanske vlade u vezi moguće kupnje oružja od Irana. Naime, 5. studenog, tijekom službenog posjeta iranskog ministra vanjskih poslova Javada Zarifa Venezueli, njegov kolega, ministar Jorge Arreaza, rekao je novinarima da Venezuela još ne planira kupiti raketne sustave od Irana, do danas, ali da će imati pravo na to, ako bude potrebno.

“Ne dolazi avion s raketama, ali imamo odnose s Iranom, a kada naše oružane snage i iranske kolege odluče da će biti potrebno nabaviti oružje, mi ćemo to i učiniti. Nitko i ništa nam to ne može zabraniti”, riječi su ministra Arreaze.

Krajem listopada je američki specijalni izaslanik Elliott Abrams rekao je da će SAD uništiti iranske rakete dugog dometa ako budu prodane Venezueli, što je još jedna "čudna" izjava koja sugerira da je Washington svjestan neke vrste trgovine oružjem između Teherana i Caracasa, možda kroz teretne letove ili čak iskorištavanjem iranskih tankera za naftu koji su viđeni kako pristižu u zemlju posljednjih tjedana i mjeseci. Ne bi bio prvi put da se osoblje i vojne komponente prevoze se pod izgovorom nekakvih komercijalnih pošiljki.

Na kraju, možemo misliti i o tome kako zemlja koja doslovno pluta morem ugljikovodika treba uvoziti rafinirane naftne proizvode iz inozemstva, navodno jer su godine politike „chavista“ bile katastrofa za venezuelansko gospodarstvo i infrastrukturu.

Umjesto toga, treba razumjeti kakvo naoružanje Venezuela, ipak iscrpljena američkim i europskim sankcijama može kupiti od Irana, nakon što je embargo na oružje službeno za Teheran završio 18. listopada. U tom smislu Srbija nije prekršila sankcije Vijeća sigurnosti Ujedinjenih naroda, ali jeste Trumpove. Ako kojim slučajem Donald Trump ipak ostane na vlasti, iako su šanse za to minimalne, on to Vučiću neće oprostiti.

Iako će Teheran srednjoročno i dugoročno gledati na rusko i azijsko tržište naoružanja, mogao bi također prodavati svoje autohtone proizvode, kao što su određene vrste protuzračnih raketnih sustava kao što je novi Bavar-373, sustav poznat od 2016. godine koji je nedavno uspješno testiran tijekom vojnih manevara „Defenders of Velayat Skies 99“. Ne treba posebno napominjati da su ovi sustavi kompatibilni s ruskim S-300-PMU2, koje ima Venezuela, pa bi Caracasu odgovarali upravo oni, da se popune praznine na nekim područjima, uz manji trošak od ruskih sustava S-400, jer S-300 više nema smisla kupovati.

Sada se nagađa što je Caracas dobio i za što je još zainteresiran, jer ovaj Boenig sigurno nije prevozio maske za Covid-19 ili nešto slično. Iran ima da ponudi odlične protubrodske sustave i rakete ili kopnene krstareće projektile od serije Noor do Soumar / Hoveyzeh.

A Beograd? Službeno poštuje međunarodno pravo, ali ne i američke sankcije, a reakcije Washingtona će sigurno biti, samo da prođe izborni kaos. Naime, obzirom na alarm koji se upalio u Izraelu oko ovih letova, nemoguće je da Washington preko svega ovog pređe kao da se ništa nije dogodilo, a kakva će službena reakcija biti, to tek treba vidjeti.

Twitter /INTELonIRAN / USA/Treasury.gov / Twitter /AuroraIntel / Twitter /AircraftSpots / Sputnik News / Inside Over